作者：撕空南瓜

Keep向港交所递交招股书

2月25日，运动科技公司Keep正式向香港联交所递交招股书。据招股书信息显示，2019年到2020年，Keep总收入由6.6亿元增长到11.1亿元。2021年前三季度，Keep实现总收入11.6亿元，同比增长41.3%，经调整亏损净额为6.96亿元。2021年，Keep的平均月活跃用户数为3440万。2019年及2020年度，Keep经调整亏损净额分别为3.66亿元、1.06亿元。

Meta解散AR和VR操作系统开发团队

2月25日，据The Information援引知情人士消息，Meta Platforms已经解散了一个由300多名员工组成的团队，这些员工为该公司的AR和VR设备开发操作系统。1月5日，Meta曾回应“停止开发VR/AR系统”传闻称，其并未计划停止“为VR/AR设备开发操作系统”。（财联社）

京东增持达达股份至52%

2月25日，京东集团和达达集团分别发布公告，京东集团将于近期完成认购达达集团发行普通股的交易。交易完成后，包含其现持有股份，京东集团将持有达达集团约52%股份。据悉，完成增持有助于全面深化双方的全渠道合作，达达将进一步战略承接京东即时零售和即时配送业务，并获得京东战略资源支持。（科创板日报）

光峰科技2021年净利润同比增94.96%

2月25日，光峰科技发布业绩快报，2021年营业收入为25.06亿元，同比增长28.57%；归母净利润2.22亿元，同比增长94.96%；基本每股收益0.49元。

腾讯收购游戏开发商1C Entertainment

2月26日，波兰游戏开发商1C Entertainment SA发布公告称，已经被腾讯收购，双方在去年11月下旬达成交易，1C Entertainment及其子公司将在收购完成后6个月内改名，具体变更信息之后将公布。1C Entertainment 已推出超过100款游戏，包括知名的《国王的恩赐》《战争之人》《太空游骑兵》等。（证券时报）

TikTok电商2021年GMV最高近60亿

2月26日，TikTok电商2021年GMV最高约60亿元，其中GMV占比约70%以上来自印度尼西亚，剩余不到30%来自英国。TikTok电商2022年GMV目标接近120亿元，在2021年的基础上翻了接近一倍。（财联社）

新能源汽车集体涨价

去年底至今，包括特斯拉、比亚迪、小鹏等在内的多家新能源车企宣布涨价，涨价金额主要集中在3000元至8000元不等，还有车型涨价2万余元。近日，从探访新能源车线下门店获悉，一些还未提价的车企采取“限时保价”政策，但进入3月份后，补贴退坡产生的费用将不再由厂家承担，提价已迫在眉睫。（证券时报·e公司）

比亚迪选择百度为智能驾驶供应商

2月25日，有消息称，比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。消息称，百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发，不久将实现合作车型量产。（红星新闻）

网易2021年净收入876亿元 在线游戏收入占比超七成

2月24日盘后，网易财报显示，2021年，网易实现净收入876亿元，同比增长18.9%；实现归属于公司股东的净利润168.57亿元，同比增长39.7%。从收入构成来看，网易旗下四大板块分别是在线游戏、有道、云音乐、创新及其他业务，其中在线游戏服务业务净收入628亿元，同比增长15%，占总收入71.69%。（证券日报）

爱施德拟推进子公司一号机科技独立上市

爱施德在机构调研时表示，公司子公司一号机科技为电子雾化器行业领先的新零售服务商，与悦刻合作在英国、德国、加拿大等10多个国家开展业务。为了强化一号机科技独立融资能力，推进其独立上市，寻求其更广阔的资本运作空间，公司已将持有的一号机科技股权比例从55%下降至49%，不再纳入公司合并报表范围。（证券时报网）

联想上海公司注册资本增至4亿港币

近日，联想(上海)有限公司发生工商变更，注册资本由1000万港币增至4亿港币，增幅达3900%。公司法定代表人为杨元庆，经营范围含研究、开发、生产计算机硬件、软件系统及配套产品、多媒体产品；销售自产产品等，由香港联想集团有限公司全资持股。（界面新闻）

美国SEC调查马斯克和其兄弟出售特斯拉股票的交易

美国证券交易委员会（SEC）正在调查特斯拉CEO埃隆·马斯克和他的兄弟金巴尔·马斯克是否违反了内幕交易规则。（财联社）

戴尔2022财年第四财季转亏

2月25日，戴尔科技公司公布了该公司的2022财年第四财季及全年财报。戴尔科技第四财季及全年营收均超出华尔街分析师预期，但第四财季和全年的调整后每股收益均未达到预期。戴尔第四季度总净营收为279.92亿美元，同比增长16%；净亏损为2900万美元，去年同期为6.95亿美元。

阿里巴巴第三财季净利润下滑75%

2月24日晚间，阿里巴巴集团发布2022财年第三季度财报。本季度，阿里巴巴实现收入约2425.8亿元，同比增长10%。归属于普通股股东的净利润约204.29亿元，同比减少74%。净利润为人民币192.24亿元，同比下滑75%。经调整EBITA为448.22亿元，同比下降27%。公告表示，经营利润同比减少主要由于对增长业务的投入增加、为用户增长而增加的费用，以及支持商家的举措而导致。

华微电子2021年净利润同比增222.17%

2月24日晚，华微电子披露业绩快报，2021年实现营业总收入22.1亿元，同比增长28.6%；归母净利润1.1亿元，同比增长222.17%。报告期内抓住功率半导体国产化替代的契机，聚焦于主业发展，客户订单增加，且持续进行客户结构及产品结构的优化，销售收入上涨，毛利额增加，归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升。（ 证券时报e公司）

中集集团拟筹划控股子公司中集世联达物流分拆上市

2月24日，中集集团发布公告，拟筹划控股子公司中集世联达物流分拆在境内首次公开发行人民币普通股（A股）股票并在深圳证券交易所上市。截至公告日，中集集团持有中集世联达84%股份。中集世联达分拆上市后，仍为公司控股子公司。

法拉第未来宣布首台FF 91准量产车装配完成

2月24日，Faraday Future Intelligent Electric Inc. (“FF”) 宣布首辆FF 91准量产车打造完成，FF将按计划于2022年第三季度开始FF 91的量产工作。FF公司全球CEO毕福康与FF公司创始人、全球CPUO贾跃亭驾驶FF 91首辆准量产车缓缓驶出工厂，并在现场进行了一次动态加速、制动以及绕桩测试。据了解，FF在未来几个月里，将继续生产制造用于最终工程验证和认证的准量产车，这些准量产车将搭载与量产车配置相同的零部件。（北京商报）

汽车芯片供应仍紧张

目前大部分汽车芯片的价格都在上涨，涨幅小的也有几倍。而比起飞涨的价格来说，更为严重的情况是没有芯片。在市场内发现，许多商铺内都没有现货，不少店主坦言，现在库存的芯片不到百枚，下游企业想要采购大量现货基本不可能，得要碰运气。业内人士称，由于车规级芯片普遍采用较为成熟的工艺制程，因此数年前生产的芯片现在也可以使用。找寻芯片的汽车零部件厂商也会收购三四年前生产的芯片。而有些商户开始销售翻新的芯片。 (央视财经)

海康威视2021年净利润167.84亿元

2月22日晚间，海康威视发布业绩快报，2021年营业收入为813.01亿元，同比增长28.03%；归母净利润167.84亿元，同比增长25.39%；基本每股收益1.81元。（第一财经）

现行“个人收款码”不关闭、不停用、功能不变

2月22日，中国支付清算协会发布《关于优化条码支付服务的公告》称，将进一步优化营商环境，提供更加精准和便捷的支付服务。新设“个人经营收款码”，用户可自由选择使用。用户使用“个人经营收款码”，服务不减、体验不变，赋码过程免费，并可享受更高效的交易对账等服务。而现行“个人收款码”不关闭、不停用、功能不变。（每日经济新闻）

路特斯科技计划IPO

从路特斯方面获悉，国际超豪华跑车品牌路特斯正加速推进电动化进程，为路特斯科技上市做好充足准备。路特斯发言人James Andrew表示，路特斯科技专注于旗下纯电车型的研发，目前正在评估赴美或中国香港上市事宜（也不排除其他地区），但其具体融资规模及估值有待确定。（财联社）

立讯精密：拟定增募资不超135亿元

2月21日，立讯精密公告，拟定增募资不超过135亿元，用于智能移动终端精密零组件产品生产线建设项目、新能源汽车高压连接系统产品生产线建设项目、半导体先进封装及测试产品生产线建设项目、智能汽车连接系统产品生产线建设项目等。