作者：青华

2023年3月，共13家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回共计19.38万辆汽车。

3月1日

车辆信息：重庆铃耀-铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆因制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降，制动助力减弱。车辆可能短时出现制动变硬的现象，驾驶员需要加大制动作用力才能达到预期效果，存在安全隐患。

召回数量:78111辆

车辆信息:保时捷(中国)-Panamera系列汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆因空调暖风系统辅助电头和线束短路、热损坏(阴燃)，增加车辆发生起火的风子水泵密封不严，湿气可能进入水泵控制单元，引起水泵插头和线束短路、热损坏（阴燃）增加车辆发生起火的风险，存在安全隐患。

召回数量:51125辆

车辆信息:丰田(中国)-雷克萨斯NX汽车;一汽丰田、广汽丰田-bZ4X汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆由于安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当，当车辆通过侧方有连 续停放车辆的道路时，对目标识别可能产生差异，导致安全驾驶辅助系统(TSS/LSS+)可能意外重启。在重启期间，安全驾驶辅助系统无法正常工作，存在安全隐患。

召回数量:38106辆

车辆信息:中国重汽-豪沃轻卡厢式运输车

召回原因:本次召回范围内的车辆因侧防护横梁与立柱连接采用焊接方式，侧防护强度不足，发生碰撞时无法起到效防护作用，存在安全隐患。

召回数量:22辆

3月24日

车辆信息:梅赛德斯-奔驰(中国)-G级汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆的前桥线束与发动机机油辅助冷却器接触和摩擦，车辆长期使用后，前桥线束磨损，影响防抱死制动系统(ABS)和电控车辆稳定行驶系统(ESP)功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

召回数量:17966辆

车辆信息:梅赛德斯-奔驰(中国)-S级汽车

召回原因:本次召回范围内车辆前挡风玻璃和全景天窗之间的天窗前部盖板粘接性不足，可能造成天窗前部盖板部分或完全与车辆分离，增加其他道路使用者发生事故和(或)受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量:7辆

车辆信息:北京奔驰-E级、GLC汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于多媒体系统(MBUX)主机电路板上安装了不正确的电阻器，在低温下启动车辆时MBUX主机无法提供准确的车辆位置， 触发紧急呼叫时，可能导致事故救援延迟，存在安全隐患。

召回数量:548辆

车辆信息:日产(中国)-贵士汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆驾驶员安全气囊上的标牌固定强度不足，气囊触发展开时标牌可能脱落、弹出对乘员造成伤害，存在安全隐患。

召回数量:3514辆

车辆信息:特斯拉(北京)-ModelS电动汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况，此情况虽不影响一 级锁闩的锁紧，但可能会影响二级锁闩的锁紧。当一级锁闩意外松开时，如果二级锁闩没有锁紧，前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开，影响驾驶员视线，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

召回数量:2649辆

车辆信息:克莱斯勒(中国)-牧马人4XE混合动力汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆因安装了不正确的高压电池保险丝紧固件，可能造成保险丝过热熔断失效导致车辆失去动力，存在安全隐患。

召回数量：1604辆

车辆信息:华晨宝马-325Li、i3汽车;宝马(中国) -i4、425i汽车

召回原因:本次召回范围内车辆在售后更换车身域模块(BDC)时未对其设置进行复位操作，可能导致车门自动落锁功能不能正常使用。若车辆发生严重碰撞事故，未自动上锁的车门可能在车辆翻滚时打开，增加车内人员受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量:139辆

（信息来源：“缺陷产品管理中”微信公众号）