图文/Jeff

一:轿车更便宜

市场上,轿车的价格普遍低于SUV,另外在维护成本方面,SUV比同等轿车高10-12%。

二:轿车油耗更低

轿车通常比同等级的SUV更轻,设计上面更符合空气动力学,风阻更小。尤其在高速公路行驶时,轿车的油耗要比SUV低得多。

根据相关机构对宝马330i 和 X3 sDrive 30i的进行的对比测试,同为2.0 升涡轮增压四缸发动机,宝马330i的平均油耗比X3 sDrive 30i低15-20%。

另外,同样动力配置的卡罗拉和卡罗拉Cross相比,油耗会低5-10%。

三:同等功率下轿车更快

同样以宝马330i 和 X3 sDrive 30i为例,相同发动机配置下,330i可产生255马力和294磅•英尺的扭矩,而 X3 sDrive 30i 只产生248马力和258磅•英尺的扭矩。零百公里加速330i 几乎比X3 sDrive 30i快半秒。

同样,相同马力的卡罗拉和卡罗拉 Cross,零百公里加速差距超过1秒。

产生这种差异一方面是因为轿车的重量比SUV更轻,另外就是卓越的空气动力学也在这里发挥了重要作用。

四:轿车操控性更好

SUV较高的车身虽然改善了内部空间,但是并不利于操控性,所以操控性远落后于轿车。

市面上很多SUV就是基于轿车平台打造,强行拉高的车身导致其头重脚轻,增加了侧倾翻车风险。轿车拥有较低的底盘和更轻的车身,因此可以带来更灵活的驾驶体验。

其实真正追求驾驶感受的消费者大都会坚定地选择轿车,而不是SUV。

五:轿车更安全

很多人误认为SUV更大更高,所以也更安全。从过往的碰撞安全测试看,轿车和SUV都能拿到五星水平,不相上下,但是在翻车安全风险方面,轿车几乎保持领先。

相关测试显示,宝马3系拥有 NHTSA 的五星级侧翻评级和 9.2% 的侧翻风险,而宝马X3是四星级评级具有17.2%的侧翻风险。

而且,SUV个头越大往往越糟,比如2022款凯迪拉克凯雷德 (Cadillac Escalade) 的侧翻风险为 21.2%,而即使是克莱斯勒 300 这样的老车也只有11.3%的侧翻风险。

另外根据美国《消费者报告》,大型 SUV 和皮卡车也对行人构成更大的风险。这主要和车辆视野有关。《报告》称轿车通常比 SUV 具有更好的视野,或许有人认为更高大的SUV会在这方面更胜一筹,但事实是,更大的车身和更明显的后柱使司机的视野变差。

最后一项安全是物品安全,轿车的封闭式后备厢,不会像SUV后备厢那样可以轻松进入驾驶室,如果忘记了关闭后备厢,SUV可以任人随意进入车内,轿车则不会。

另外,轿车封闭的后备厢可以将物品与车内乘客隔开,尤其后备厢装了刺激性气味的物品时,轿车乘客几乎不受影响,单是SUV的乘客就不能幸免了。

六:轿车更性感

在大多数情况下,轿车看起来比 SUV更好看、更时尚、不显得那么笨拙。轿车车身设计更加简洁明快,往往不会有那么多塑料包裹件。

梅赛德斯-奔驰大G虽然能够满足你所渴望的狂野与自由,但是却永远给不了你S级的优雅与稳重。大众SUV没有一款能够像CC那样,看起来性感动人。

或许,SUV压根就跟优雅、性感挂钩。

轿车强调以驾驶为中心,而SUV只是需求的产物,甚至是个怪物,既没有真正越野车的越野性能,也没有轿车的驾驶操控。

或许很多人在买车的时候根本没有认真考虑自己真正的需求,只是盲目地跟风买SUV。

作者 Wang