【威马汽车价格上调 最高涨幅2.5万元】

1月16日，威马汽车官网显示，自2023年1月1日起W6、EZ5-X、E.5等车型价格有所调整。调整后，综合补贴后售价将上涨 1.5万元至2.5万元不等。其中 EX5 车型涨价幅度为 1.5 万元；EX5-Z 车型涨价幅度为 1.5-2 万元；E.5 车型涨价幅度为 1.5-2 万元；W6 车型全系涨价幅度均为 2.5 万元。价格调整方案于 2023 年 1 月 1 日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。

【赛力斯海外新车型发布 订单超 2 万台】

1月13日，赛力斯集团旗下新能源战略车型 SERES 5 于亮相比利时布鲁塞尔车展，并与 20 余家合作伙伴完成签约，新车订单超过 2 万台。赛力斯表示，此次推出的新车型 SERES 5，是 2023 年中国车企海外发布的第一款新能源汽车，该车的发布也是赛力斯新能源汽车战略全球化布局的又一重要举措。

【丰田正考虑推出电动汽车专用平台 目标是通过电动汽车实现盈利】

在日本东京改装车展上，丰田发布两款对经典车型进行改造的纯电版和氢动力版概念车，并计划推出大量生产电动汽车的专用平台。丰田总裁丰田章男表示，通过电动汽车实现盈利是困难的，但也是必要的。丰田正考虑推出专门为生产电动汽车设计的新制造平台，目标是通过量产电动汽车实现盈利。

【马斯克：涨价时也没人补差价，就这样吧】

北京时间1月16日，特斯拉CEO马斯克在个人社交媒体发文：“当特斯拉价格下跌时，已经购买的人想要更低的价格，但是如果价格上涨，已经购买的人也不给特斯拉补差价，就这样吧。”此前，特斯拉在全球范围内下调售价，其中美版Model Y降价1.3万美元（约合人民币8.8万元），降幅高达20%。此举引发部分消费者不满，有人称自己感到“愤怒”、“失望”。

【理想汽车回应夜驾时中控显示有人追车：算法BUG】

1月16日，理想汽车回应理想车主夜间驾车中控显示有人追车事件：既不是灵异事件，也不是误入了高维空间翘曲碎片，而是理想L8 Pro（AD Pro平台4.2版本）视觉感知算法的BUG，有一定概率在雨天夜间的环境，后视相机被水滴所干扰。该问题只影响感知环境显示，不会影响功能控制。

【大众将扩大中国电动车产品线】

1月16日，大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示：2023年中国乘用车市场将成长4%-5%至2,300万辆，公司打算扩大电动车产品线进入较高端及较低端市场，未规划ID.2车款。贝瑞德补充说，将于2月中旬访问新疆厂。

【博世计划在中国投入约10亿美元】

德国博世集团正在计划在中国进行重大投资，大约10亿美元将在未来几年内投入到苏州的新研发和生产中心。未来，这里将生产电动汽车和自动驾驶的零部件，主要面向中国汽车制造商。博世集团大约有20%的销售额来自中国市场，2021年将近800亿欧元。自1909年以来进入中国市场，如今拥有约55,000名员工。苏州生产基地始建于1999年，博世在那里经营着四家出行解决方案和工业技术工厂，拥有近10,000名员工。

【长沙发改委：2025年，将建成各类充电桩16.3万个以上】

近日，湖南省长沙市发展改革委正式印发《长沙市“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2025 年，长沙市建成各类充电桩16.3万个以上，其中公共充电桩3.8 万个以上，专用充电桩0.9万个以上，居民自用充电桩11.6万个以上。截止2022年11月底，长沙已有公共充电桩2.2万多个，占全省比重超过60%。

【丰田计划在2023年生产1060万辆汽车】

丰田汽车公司表示，它正在“努力实现2023年1060万辆的产量上限”。2022年丰田汽车在中国市场的新车销量为194.06万辆，较上年减少0.2%。这是2012年后十年来首次同比下滑。此前，丰田章男表示通过电动汽车实现盈利是困难的，但也是必要的。

【小鹏汽车官宣降价 最高降3.6万元】

小鹏汽车官宣将启动新春售价，公告称：自2023年1月17日14:00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系（最大降幅达3.6万元）。同时，在此公告发布前一年内订购G3i/P5/P7的首任车主，将同步给予新春回馈。

【2022年世界电动汽车市场份额达10%】

日前，据海外汽车销售研究机构LMC Automotive和网站EV-Volumes的数据，2022年全球电动汽车的总销量约为780万辆，同比增长68%，市场份额首次达到10%。数据显示，中国电动汽车渗透率位居第一名，达到19%。一些研究还表示，到2030年，全球电动汽车的市场份额可能翻番，达到20%。

【超越日本，印度成为全球第三大汽车市场】

日前，据日本共同社报道，印度汽车制造商协会最新发布的数据显示，2022年印度新车销量约为472.5万辆，较上年增长25.7%。由此，印度新车年销量史上首次超过日本，成为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场。

【五菱汽车2022年累计销量160万辆】

1月17日，五菱汽车官方公布其2022年间总销量160万辆新车，其中新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%。其中，五菱宏光MINIEV家族蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一；混动方面，五菱星辰HEV自上市以来持续保持自主HEV市场销量第一；商用车领域，五菱微货、宏光系列以绝对优势维持市场高份额。五菱出口业务表现突出，2022年累计出口193579台，同比增长33%；海外核心市场墨西哥零售同比上涨206%，2022年印尼分公司累计销售30037台，刚刚于印尼上市的五菱新能源首款全球车Air ev销量突破8000台。

【大众汽车携手华友合作退役电池梯次市场应用】

日前，大众汽车集团（中国）携手华友钴业旗下江苏华友能源科技有限公司，发布基于大众汽车售后退役动力电池打造的“30KW78KWh全时域主动均衡梯次移动储能系统”试点项目，深化动力电池全生命周期产业链布局。此次发布的“30kW78kWh全时域主动均衡梯次移动储能系统”基于大众汽车集团退役三元动力电池打造，并使用了华友的退役动力电池快速分选技术、高效安全的BMS管理技术、全时域均衡技术等专利技术。

【大众汽车（中国）销售有限公司召回20410辆进口甲壳虫系列汽车】

1月17日，大众汽车（中国）销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

【华晨宝马汽车有限公司召回17.2万辆5系汽车】

1月17日，华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车，共计171828台。 本次召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患。