图文/Jeff
近日，由日本一大批汽车媒体以及资深汽车媒体人、专家等共同选出的2022-2023日本年度最佳汽车TOP10正式出炉。
和去年相比，今年进入TOP10的电动汽车明显增加，最终电动微型小车日产Sakura和三菱eK以399分的成绩获得了第一名。这也是继去年日产Note获得第一名之后，日产连续两年斩获最优秀奖项。再往前，日产获得该奖项还是在2011年，获奖车型是纯电动汽车 LEAF（聆风）。
除了年度最佳汽车TOP10之外，还特别颁发了最佳设计奖（宝马iX）、最佳进口车奖（现代IONIQ 5）、最佳性能车（本田思域e：HEV/TYPE R）、最佳技术奖（日产奇骏）等。
相比较丰田和本田仅有一款车入围TOP10，日产却有三款车。不难看出日本消费者对于日产汽车的偏爱。
日产奇骏配备了电子四驱技术，应用了日产第二代e-POWER技术，搭载一款1.5 升直列 3 缸 VC 涡轮增压可变压缩比发动机。这些技术被评委会给予了高度评价，甚至强调了“技术日产”。去年，日产新奇骏在中国上市之后，销量始终不温不火。不知道即将上市的搭载e-POWER技术的车型，能不能让新奇骏重现往日老奇骏的辉煌。
近日，本田思域TYPE R也正式公布了在中国市场的售价，42万元人民币让很多人直呼太贵，不过还有人认为不排除加价的可能性。
日本年度车评选自1980年开始，已经持续了42年，每年评选一次。在过往的评选中胜出的基本都是日系车，不过大众高尔夫曾经在2013年拿到第一名，沃尔沃XC60和XC40也曾分别在2017和2018年拿到第一名。
