【沙特王储联手富士康、宝马造车】

11月3日,沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在日前宣布,将要和富士康、宝马合作推出自己的电动汽车品牌—— Ceer。生产方为沙特公共投资基金 (PIF) 和鸿海精密工业有限公司(富士康母公司)的合资公司,目前已经获得了宝马的部分技术授权,富士康将会参与开发车辆的电子电气架构。按照规划,Ceer将会在2025年交付第一辆电动汽车。

【斑马智行与芯驰联合发布智能生态化平台】

日前,在2022云栖大会汽车产业峰会上,斑马智行与芯驰对外联合发布智能座舱及智能驾驶生态化平台。平台打破原有自动驾驶“烟囱式”重资源开发模式,为自动驾驶算法企业提供更高效、便利的软硬件底层支撑平台。

【爱驰汽车第10000辆整车下线目标达成】

 日前,随着爱驰U5驶出江西上饶工厂,爱驰汽车正式宣布达成第10000辆整车下线目标。官方表示,截至目前已完成海外20个国家155个网点的销售布局,加速推进品牌的全球化战略。爱驰U5已顺利出口德国、法国、比利时等全球20个国家及地区,并在以色列获得了广泛关注。同时,爱驰还在国内120个城市开设近200家门店,初步建成从沿海到内陆的销售渠道建设。

【华为:AITO问界系列将在明年第一季度分批升级HarmonyOS 3】

11月4日,华为在华为开发者大会2022上宣布:AITO问界系列将在2023年第一季度分批升级HarmonyOS 3,将原子化服务、差异化体验、AI带入座舱。作为参考,问界系列10月交付量为12018辆,问界系列已经连续三个月交付量破万。

【广汽菲克正式申请破产】

天眼查App显示,11月3日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司新增一则破产审查案件,申请人为该公司,经办法院为湖南省长沙市中级人民法院。该公司成立于2010年3月,法定代表人为严壮立,注册资本100亿人民币,由广州汽车集团股份有限公司、Stellantis N.V.等共同持股。此前,Stellantis官网宣布,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。

【大众汽车建议其品牌暂停在推特的付费广告】

11月4日,德国大众汽车在一份媒体邮件中表示,由于推特宣布将修订其品牌安全准则,大众已建议其品牌暂停在该平台上的付费活动,直到进一步通知。大众表示,公司正在密切关注这一情况,并将根据其发展情况决定下一步措施。

【广告片涉嫌侵权 沃尔沃道歉】

11月3日晚间,沃尔沃汽车官方微博就“侵权GALA乐队音乐作品”一事正式道歉。沃尔沃表示,因代理公司的工作失误及沃尔沃方面的监管不力,造成了此次侵权事件的发生。同时,沃尔沃已下架该内容,并与版权方积极沟通,寻求妥善处理方案。沃尔沃汽车广告代理公司朗知传媒也发布致歉信,就该事件中的工作疏漏造成的重大疏漏,向音乐人、歌曲的原唱GALA乐队及相关权利方表示诚挚的歉意,并接受所有侵权涉及的赔偿条款。

【日媒:雷诺日产联盟谈判已停滞】

据日媒报道,日产和雷诺之间关于修订汽车制造商资本联盟的谈判已经停滞。11月15日公布的安排可能会被推迟,该安排还包括三菱汽车。此外,关于日产电动汽车专利的分歧也尚未得到解决。此前消息,日产敦促雷诺出售其在这家日本汽车制造商中的部分持股,希望将其在日产的股份从43%减少至15%;同时计划投资雷诺正计划中的电动汽车部门,预计将持有其至多 15% 的股份。

【极星宣布融资16亿美元】

日前,Polestar极星在一份声明中表示,已获得沃尔沃汽车和PSD Investment两大股东16亿美元的融资支持,以确保该公司在市场动荡时期的增长计划。沃尔沃汽车表示将向极星提供8亿美元的贷款。极星另一大股东PSD Investment将通过“直接和间接的方式”提供同等金额的“资金和流动性支持”。

【众泰汽车收关注函:要求说明引进动力电池技术等消息是否属实】

11月4日,众泰汽车收到深交所关注函,要求说明公司将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域,引进动力电池技术并成立合资公司等消息是否属实;分析拟引进动力电池技术的先进性,比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分等。

作者 Wang