保时捷:将继续生产内燃引擎车

7月4日消息,在欧盟计划2035年前逐步淘汰燃油车、追求零碳排之际,大众集团旗下跑车制造商保时捷(Porsche)表示,在发展电动车之余,也将继续生产内燃引擎车。保时捷CEO布鲁姆(Oliver Blume)接受德国《图片报》采访时说:“保时捷将致力于两个E,即电动车(e-mobility)与合成燃料(e-fuel),同时持续研发现代内燃机引擎汽车。”(界面新闻)

李书福亲自挂帅!吉利旗下公司正式收购魅族,双品牌将独立发展

7月4日,吉利集团旗下手机公司——湖北星纪时代科技有限公司(以下简称星纪时代)与珠海市魅族科技有限公司(以下简称魅族科技)正式签约,宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权,并取得对魅族科技的单独控制。(每日经济新闻)

高盛:上调理想汽目标价至199港元 维持买入评级

7月4日,高盛发表研究报告指出,L9推出72小时内已接获3万订单,预测至今年底L9每月销量将达到6000辆,成为内地45万元以上售价新能源汽车中最畅销车型。该行上调集团2022/23/24年盈测24%、37%及29%,至19亿元、42亿元及78亿元人民币,维持买入评级,目标价由160港元上调至199港元。(财联社)

激光雷达技术路线之争再起硝烟

智能汽车对激光雷达的旺盛需求,带动相关产业公司加速技术与产品升级。扬州群发换热器有限公司相关负责人表示:“激光雷达市场前景十分广阔,但目前国内激光雷达技术与国际仍有较大差距。提高2D产品良率、将产品推向市场的同时,开展3D产品的试制,能让OPA激光雷达成为无人移动设备的‘慧眼’,促进我国智慧产业发展和智慧城市建设。(科创板日报)

比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能源汽车销冠

7月3日,比亚迪公布2022年6月产销快报。数据显示,比亚迪2022年上半年新能源汽车销量为64.14万辆,同比增长315%。比亚迪维稳国内新能源汽车自主龙头地位,同时还超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。(财联社)

德国联邦反垄断局允许大众、博世合作开发自动驾驶解决方案

德国联邦反垄断局7月4日发布声明,不会对博世和大众汽车为进一步开发自动驾驶而计划的合作提起诉讼。这两家公司之间的合作旨在开发一个半自动驾驶领域的联合软件解决方案。这两家公司计划开发一个所谓的360°视频感知软件,整合来自众多摄像机、雷达和传感器的信号和数据,并利用人工智能处理。该软件将特别用于大众集团的车辆,但也将提供给其他汽车制造商(界面新闻)

作者 Wang