来源:汽车制造AP

首席执行官唐唯实 (Carlos Tavares) 表示,Stellantis正在为电动汽车发展速度显著放缓做好准备。唐唯实表示,在即将举行的欧盟议会和美国众议院选举中,公众舆论和政策在电动汽车问题上可能会发生逆转。

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▲唐唯实:Stellantis的首席执行官可以想象内燃机的淘汰将会被推迟。

照片:图片联盟/路透社| Steve Marcus

Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)不再排除全球汽车电动化出现倒退的可能性,并表示他正在与管理团队一起准备各种方案。

“明年将有两次非常重要的选举,6月的欧洲议会选举和11月的美国众议院选举。届时政策可能会有所不同,”唐唯实在庆祝Stellantis位于都灵米拉菲奥里的新加工中心落成的新闻发布会间隙说。

“如果公众舆论倾向于减少电动汽车数量,我们可能不得不改变我们的策略,”该集团负责人表示。如果考虑到最近与中国品牌零跑汽车达成的协议,该汽车集团目前拥有15个品牌。

唐唯实没有透露欧洲或美国二氧化碳监管的逆转会给Stellantis带来什么具体后果。“我的任务之一是让公司为新的形势做好准备。我们已经做好了这方面的计划。”

数十亿欧元投资用于绿色交通
从2035年起,欧盟新注册的汽车将不再允许排放二氧化碳。到2035年,乘用车车队限制必须降至零。在欧盟委员会和议会提出这一基本决定后,欧盟各国最终于10月确认了这一决定。

因此,所有在欧洲提供车型的汽车制造商现在都已调整其驱动策略和新车型的开发,以实现零排放目标。大多数制造商甚至希望在2035年截止日期之前只提供纯电动车型。

在英国,首相里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 9月份废除了上届政府的多项环境指导方针,并以较低的目标取而代之。美国前总统唐纳德·特朗普对此称赞他,并称他“聪明”。

在美国,总统乔·拜登宣布目标是从2030年起,销售的所有新车中至少50%是纯电动汽车。

作者 Wang