【老板“失联”，一丰田4S店被查封！】

据济南时报等媒体报道，济南一丰田4S店疑似因资金链断裂被法院查封，老板“跑路”失联，导致多名员工工资被拖欠，多位车主合格证被抵押无法挂牌。（汽车行业关注）

【零跑汽车：创始人团体承诺10年内不减持】

零跑汽车11月1日在港交所公告称，公司创始人、董事长兼首席执行官朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的本公司股份。（零跑汽车公告）

【大陆集团任命自动驾驶及出行事业群中国区负责人】

10月31日，大陆集团官微宣布，自2024年1月1日起，现任自动驾驶及出行事业群大众集团全球客户中心负责人JuergenBrandl将出任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人一职。Brandl将直接向自动驾驶及出行事业群全球负责人IsmailDagli汇报，同时向大陆集团中国区总裁汤恩汇报。（大陆集团官微）

【丰田将追加投资近80亿美元 在美国工厂增加电池产能】

丰田汽车发布声明称，其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂（TBMNC）将追加投资80亿美元，创造约3000个新就业岗位。该厂累计投资规模约139亿美元，将雇佣超5000名员工。（财联社）

【广汽埃安张雄：电池全产业链产能严重过剩 锂价将回归成本水平】

在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，广汽埃安新能源汽车副总经理张雄表示，电池及上游企业疯狂扩能，产业链已经出现严重产能过剩，价格竞争愈发激烈，2023年动力电池产能1600GWh，而市场需求则为700GWh，利用率为43.75%，且目前开采成本大幅低于现价，未来锂盐价格将随着供给释放而下跌。随着原材料价格、电池体积/重量密度提升，EV成本将得到改善。(财联社)