近日有报道称，西门子集团正酝酿一轮重大重组。作为首席执行官Roland Busch推动“One Tech Company”战略的一部分，西门子计划撤销现有的两大核心业务板块——数字工业集团（Digital Industries）和智能基础设施集团（Smart Infrastructure），将其拆分为六至七个更小的业务单元，由这些单元直接向执行董事会汇报。

按照现行架构，数字工业集团主要覆盖工厂自动化、运动控制、过程自动化及软件业务，智能基础设施集团则聚焦楼宇技术、能源管理及电子产品。知情人士消息称，将这两大板块直接合并的方案已被否决，取而代之的是更为彻底的拆解重组。

值得关注的是，重组还将波及董事会层面的权力分配，众多管理岗位面临调整。内部人士坦言：“很多人都人心惶惶。”轨道交通技术板块西门子交通预计不受此次调整影响，其负责人Michael Peter并非董事会成员。目前重组方案尚未正式提交监事会全体会议，预计将于5月与职工代表进行磋商。

业内人士分析认为，近年来，数字工业业务持续承压，受全球工业自动化需求疲软影响，西门子该部门销售额和利润率均出现下滑。中国市场方面，随着本土自动化品牌快速崛起，西门子在工业软件和自动化领域的市场份额面临被逐步侵蚀的风险。与此同时，地缘政治因素带来的出口限制不确定性，也给西门子集团核心业务增长增添了变数。