近日，极越汽车母公司上海集度汽车有限公司正式发布公告，宣布启动预重整程序。该公司此前向上海市第三中级人民法院提交的预重整申请，已于11月21日获正式受理，法院同步指定北京市中伦（上海）律师事务所担任临时管理人，推进后续相关工作。
公告明确，启动预重整旨在引入新战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值的同时保障用户售后权益。集度汽车将在临时管理人监督下，维持核心业务平稳运转。作为百度与吉利早年联手打造的造车品牌，极越曾凭借智能驾驶技术备受关注，2023年推出首款车型极越01，但2024年全年交付量仅为13561辆，年末曝出拖欠货款、工资等问题。
据猫头鹰车志了解，目前已有3-4家潜在投资方与集度汽车深入洽谈，身份或涵盖传统车企、科技巨头及私募基金。值得关注的是，吉利已通过领克品牌为极越提供售后兜底，此次预重整并非走向破产清算。行业分析认为，集度的技术积淀与吉利的制造优势，仍是吸引投资方的核心亮点。
当前新能源汽车行业洗牌加剧，明年补贴退坡将进一步压缩生存空间。集度汽车此次以法治化方式推进重组，既为自身争取了喘息机会，也为行业同类企业提供了参考样本。