近日,国家市场监督管理总局发布的公告显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司启动召回计划,涉及GLC、EQE、EQB三款车型共316辆。

具体来看,梅赛德斯-奔驰(中国)销售的部分进口GLC和EQE车型共计302辆将被召回,生产日期涵盖2022年10月至2025年5月。这些车辆因转向联轴器连接螺栓未按标准扭矩紧固,长期使用后可能出现松动,极端情况下会导致转向功能失效,存在重大安全隐患。奔驰将为受影响车辆免费检查螺栓紧固状态,必要时重新紧固以消除风险。

此外,北京奔驰生产的14辆国产EQB车型也被纳入召回范围,涉及2022年4月至2023年3月生产的车辆。问题源于高压动力电池汇流排固定螺栓可能未正确拧紧,车辆行驶中可能出现偶发动力传输中断,增加碰撞风险。官方将为这部分车辆免费更换高压动力电池,彻底解决隐患。

猫头鹰车志获悉,奔驰于慕尼黑车展发布重磅技术成果,2026款纯电GLC全球首发,新车搭载94kWh模块化电池与可拆卸电芯设计,WLTP续航达713公里,10分钟快充可补充303公里续航;基于MB.EA架构的国产版GLC纯电车型同步曝光,800V高压平台支持320kW超充,计划2025年实现北京奔驰本土化生产。

作者 Wang